테슬라 2023 1분기 실적 요약

출처 : CNBC 2022

2023년 1분기 Tesla의 수익과 이익은 Refinitiv의 분석가들의 조사 결과와 매우 유사했습니다.
---Tesla는 새로운 공장을 활용하지 못해 생산비용이 높아졌고,
---원자재, 상품, 물류 및 보증 비용 증가.
---환경 크레딧 수익도 줄어들어 
---환경규제에 의해 수익이 작년 대비로 줄었다는 것입니다.

테슬라 주가는 3월 19일 발표일에 2.02% 하락했고, 주식시장 마감 후 발표 함으로 after market에서 8% 이상 급락을 보이고 있습니다.

1. 1분기 실적은 다음과 같습니다.

주당 이익 : 85센트 = vs Refinitiv가 집계한 예상치 85센트
매출 :  232.1억 달러 <  Refinitiv가 집계한 예상치 233.3억 달러

 

출처 : CNBC 2023

순이익은 작년 대비 24% 하락하여 25.1억 달러로 나타났고,. GAAP 이익은 작년 1분기 대비 23% 하락하여 73센트로 발표되었습니다.

반면 자동차 매출은 199.6억 달러로 작년 대비 18% 증가하였으며, 총매출은 24% 증가했습니다. 
그리고, 자동차 규제 인증 수익은 3개월 동안 5.21억 달러로 작년 1분기 6.79억 달러에서 감소했습니다.

어닝콜에서 CEO인 엘론 머스크는 불확실한 경제 환경이 소비자들의 차 구매 계획에 영향을 미쳤다고 강조했습니다.
또한 그는 질의응답 중 향후 1년은 더 어려운 시기가 될 것이라 를 예상한다며, "연준이 이자율을 올리는 것은 결국은 자동차 가격의 인상과 같은 것이다"라고 언급했습니다. 자동차는 집 다음으로 큰 소비재로 이자율 인상은 곧 소비자들이 지출을 미루게 만드는 것이지요. 

일론머스크는 2016년 자율주행 기술을 발표하면서 2017년 말까지 자율주행을 완성할 것이라 장담했지만, 아직도 그 임무를 완수하지 못하고 있으며, 지금도 여전히 테슬라 차량이 "자율주행 기술을 통해 상당한 이익을 창출할 수 있을 것"이라고 말했습니다.
 

2. 테슬라 에너지 매출

자동차와 다른 한 편에 있는 테슬라 에너지는 작년 동기 대비 148% 증가한 15.3억 달러로 급증하였으며, 에너지 저장 시스템 배치량은 3.9 GWh로 회사는 360% 증가하였습니다.
이로써 자동차 생산과 에너지 매출을 합한 테슬라 회사의 전체 수익은 작년 대비 18% 증가한 199.6억 달러를 기록하며, 24% 증가했군요. 

 

3. 변함 없는 성장

2023년에는 180만 대의 차량을 생산할 계획이며, 가능하다면 200만 대의 차량을 생산할 수도 있다고 했는데,  4월 초, Tesla는 1분기 차량 출하량으로 회사가 공개한 수치에 근접한 42만 2875대를 보고했습니다. 생산은 44만 80대.

지난달, 머스크는 멕시코 몬테레이에 기가멕시코 테슬라 공장을 건설할 계획을 발표했으며, 이번 달에는 대용량 리튬 이온 배터리 기반의 에너지 저장 시스템인 Megapack을 생산하기 위한 공장을 상하이에 건설할 계획이라고 발표했습니다.

워낙 뜨거운 감자인 회사의 실적이 예상과 비슷하면 발표 당일 주가가 폭락하는 현상이 요즘 반복되고 있는데, 그동안 테슬라는 항상 예상을 상회하던 관성 때문인지 사람들의 대박 기대에 미치지 못하는 것에 대한 실망 매물인 것으로 보입니다.

그러나 여전히 그들의 계획은 계획대로 진행되거나 확장되고 있는 것은 틀림없는 사실이기 때문에 주주로서 부화뇌동하기보다는 이 정도의 실적 발표는 흔들릴 상황이 전혀 아니며, 오히려 세일된 가격에 더 매수할 수 있는 기회로 보는 것이 타당하겠습니다.